3uview Ny generation av Taxi Top LED dubbelsidig skärm – bra värmeavledning

Värmeavledningsprestanda förtaxi tak LED dubbelsidig skärmär avgörande för dess långsiktigt stabila drift och livslängd.Värmeavledningsprestandan hos taxitop LED dubbelsidig display påverkas av olika faktorer som värmeavledningsmetod, värmeavledningsmaterial och värmeavledningsstrukturdesign. I praktisk tillämpning, enligt de specifika behoven och installationsutrymmet för att välja lämplig värmeavledningsmetod och optimera designen av värmeavledningsstrukturen, för att förbättra värmeavledningsprestandan, för att säkerställa bilens stabila drift och livslängd LED-tak dubbelsidig skärm.

Samtidigt, i processen med installation och användning, bör uppmärksamhet också fästas vid standardiserad drift, för att undvika felaktig drift som leder till en minskning av termisk prestanda.Värmeavledningen av3Uview bil LED tak dubbelsidig skärmär främst relaterat till värmeavledningsmetoden, värmeavledningsmaterial och värmeavledningsstruktur.

1. Värmeavledningsmetod
Fläktkylning: användningen av fläktkylning har blivit den bästa partnern för LED-lamporna, dess kompakta strukturella design, liten storlek, kan installeras i strålkastarenheten inuti, utan att förstöra dammskyddet.

3Uview taxi-toppskärm är installerad inuti två oberoende temperaturkontrollerade fläktar, när den interna arbetstemperaturen på skärmen når 40 grader, börjar kylfläkten automatiskt att snabbt minska skärmens inre temperatur.

3Uview-modell B

2. Kylflänsmaterial
Valet av material för kylflänsen har en betydande inverkan på den termiska prestandan. Metallsubstrat som aluminiumsubstrat har hög värmeledningsförmåga och kan exportera värme från värmekällan vid första gången, vilket är den föredragna lösningen för högeffektsmoduler. 3Uview taxi-toppskärm antar helt aluminiumstruktur, som har bra värmeavledning;

 

Plåtdelar

3. Värmeavledningsstruktur

Värmeavledningsstrukturen är utformad enligt strukturen hos olika skärmar. Följande är en jämförelse av värmeavledningsdesignen för våra två taxiskärmar med olika strukturer.

För modell A, eftersom tjockleken på skärmen är tunnare, designade vi kylflänsen för att integreras i mitten av botten.

3Uview-modell A

 

B-modellens kylfläns är utformad på båda sidor av skärmens inre struktur, eftersom B-modellen har mer utrymme inuti och hela skärmen är tjockare.

3Uview-modell B


Posttid: 2024-jun-2024